特斯拉在华已建成300多个超级充电站,形成“特斯拉指数”?

2020-05-24 tudou 互联网
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近日,特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海嘉定百联、广州立白中心的超级充电站同时启用——它在中国大陆第300个超级充电站正式落地。


特斯拉在华已建成300多个超级充电站,形成“特斯拉指数”?

▲北京顺义罗红摄影艺术馆超充站


300超充站如果平均分配一下,差不多每个地级市都能覆盖到。但情况并非如此,大部分超充站还是聚集在中东部,特别是一些大城市。


特斯拉建超充站的选址依据是什么呢?


一、交通便利


我们来拿北京北京顺义罗红摄影艺术馆超充站举例,北京顺义罗红摄影艺术馆超充站位于机场高速天竺镇出口300米,交通便利。另外,特斯拉还在主要高速干线铺设了必要的站点,保证车主300公里内能找到超充桩。


除了机场、高速干线的交通,特斯拉还注重旅游景点的交通。


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▲常州天目湖超充站


车聚君曾到过常州天目湖超充站,背后50米就是天目湖,周围还有各种游玩设施。


它的逻辑是,开特斯拉一样可以跑长途去游山玩水。类似的还有黄山、舟山、上饶(婺源)等超充站。


二、地处商圈


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▲上海嘉定百联超充站


特斯拉上海嘉定百联超充站,建立在百联嘉定购物中心地面。由图片中可以看出,不只是一个购物中心,其周边布局着高层居民住宅楼。


这种超充的好处是,它就成了人们的生活中心。就像古代柳永的词一样--有水井处,便有柳词。只是现在变成,有市井处,便有超充。


三、按销分配


特斯拉2013年进入中国市场,截止到目前,特斯拉的超充站已经覆盖过了数百个城市。那每个城市大概分布多少个超充站呢?

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由上表可知,超充站最多的城市还是上海,高达32个,是广州的2倍。成都虽在西部,却有11个,远超重庆的4个。


同样是北方省会,西安有5个,而太原、石家庄、呼和浩特只有1个。


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而苏州和宁波不是省会,但地处富庶的长三角,分别有6个和5个之多。与华中的长沙、武汉等经济强省的省会相当。


大连有3个超充站,而沈阳只有1个。青岛有4个,而济南只有2个。厦门3个,泉州2个,而福州只有1个。


那超充站越密集的地区,是不是特斯拉的销量也越好呢? 


特斯拉在华已建成300多个超级充电站,形成“特斯拉指数”?


参考特斯拉在华销量不难发现,北京、上海两个城市的销量远高于其他地区特斯拉销量。所以它所建立的超充站也多。可以得出,特斯拉超充站分布,也是和该地区销量正相关的。


车聚君觉得,以后中国城市层级划分可以参考特斯拉超充站的数量,因为它能直观反应经济发展水平、居民消费能力、对新事物的接受能力。


车聚小结


以后大家谁也别争城市实力排行了,直接看下特斯拉的超充站就好。可以简单称之为:特斯拉指数。


大家来说说,你老家的经济情况和特斯拉超充站数量是否匹配?